quinta-feira, 29 de setembro de 2011

Procissão dos Motociclistas e Bikes - 12/10/11

Galera, motos e bikes... tá tudo liberado, vamos??? será numa velocidade baixa, para todos acompanharem!!

Douro Bike Race 2011 - Portugal, 3 dias

Navegando, cai num dos sites que mais gosto de acompanhar, o da Luli Cox, e hj este post vem de lá... confira na integra os vídeos dos 3 dias e os posts dela.....

O primeiro dia da Douro Bike Race foi marcado pelo forte calor e dura subida. Os 44 km que aparentavam ser um dia fácil, para muitos foi o mais sofrido. Aboboreira era a serra escolhida para inauguração da edição 2011.
O visual típico da região norte de Portugal já anunciava o que ainda estava por vir. 


O segundo dia da Douro Bike race teve um herói.
Ficamos encantados, abismados e apaixonados pelo "Terrível", cãozinho rafeiro que percorreu os 88 km pela serra do Alvão com os atletas. Parou em alguns abastecimentos, bebeu pouca água e acompanhou muitos novos amigos que fez durante sua jornada.
O quebra cabeça de seu trajeto foi compartilhado pelos competidores. Cada um tinha uma história para contar, assim a quilometragem cronológica da passagem do simpático cãozinho pela DBR foi rapidamente montada.
Até uma página de atleta foi criada no facebook para o guerreiro de quatro patas.


Serra do Marão recebeu os atletas épicos no terceiro dia de prova.
O clima foi de descontração. Cruzar a meta e receber a camiseta de finisher foi para aqueles que conseguiram vencer o desafio dos tres dias de competição. Não foi uma missão fácil, mas sem dúvida foi uma missão gratificante.
E para quem como eu, que estava do outro lado, também foi gratificante ver todos os sorrisos de realização pessoal dos que cruzaram o pórtico.
Se você perdeu essa, ano que vem tem mais!
Are you ready?


quarta-feira, 28 de setembro de 2011

Salão Duas Rodas - 04-09/10/11

Que o Salão Duas Rodas é o evento mais esperado do ano, todo mundo sabe. Que é sensancional ver os últimos lançamentos em motos e bikes, também. Que é repleto de atrações durante os 6 dias de feira, idem.

O Salão Duas Rodas, maior feira de motos, bikes e acessórios do Brasil, abre as portas para o público na próxima terça-feira (4), no Anhembi, em São Paulo. Até domingo (9), o evento reunirá as principais marcas do país, além de fabricantes de peças e equipamentos. Terá ainda pistas de testes, shows com pilotos e uma etapa do campeonato de Arena Cross.

Realizado a cada 2 anos, o Duas Rodas reveza com o Salão do Automóvel, cuja última edição aconteceu no ano passado, também no Anhembi. Ingressos antecipados podem ser adquiridos com desconto até esta quarta-feira (28) pelo site do evento, até sábado (1º) no posto de venda Shopping Moto Aventura ou até domingo (2) no Shopping Iguatemi.


Serviço:
Salão Duas Rodas
Quando: 4 a 9 de outubro de 2011
Horários: das 14h às 22h, de 4 a 8 de outubro, e das 11h às 19h, no dia 9
Local: Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo
Ingressos: www.salaoduasrodas.com.br ; Shopping Moto Aventura (Rua São João, 1.086,  Centro, São Paulo); Shopping Iguatemi (Av. Brigadeiro Faria Lima, 2.232, Jd. Paulistano, São Paulo)
Preços para compra no site ou postos de venda: adultos: R$ 30; crianças de 5 a 12 anos: R$ 15; "Pacote Fã": R$ 62, incluindo entrada para o salão e o Arena Cross (para etapa nos dias 7 ou 8 de outubro) e uma camiseta personalizada; motoclubes (mínimo de 5 ingressos) e grupos/caravanas (mínimo de 15 ingressos): R$ 20
Preços na bilheteria: adultos: R$ 35; crianças de 5 a 12 anos: R$ 17

segunda-feira, 26 de setembro de 2011

2º Pedal na Terra das Cachoeiras Gigantes 02-04/12/11

Galera... vem aí o Segundo Pedal na Terra das Cachoeiras Gigantes, e desta vez, nós conhecemos todo o trecho, a galera não vai mais ficar pensando se estou levando eles para o buraco ou não... hehehhe
 

Será assim:

Sairemos de Cascavel as 20:30h na sexta a noite, chegaremos em Guarapuava um pouco antes da meia noite.... Encontramos a Galera de Curitiba, que também virá a nosso encontro.

No sábado cedo, comecamos a pedalar, são 50 km até o Salto São Francisco, com 196 metros.

Fazemos um lanche lá, quem quiser pode pular da cachoeira também, porém não esqueca de chamar um helicoptero pra te pegar depois, e aproveite pra deixar o testamento e indicar o condutor da sua magrela, hehehehe. Depois mais 50 km até Prudentópolis, cheio de subidas, descidas, pedras, rios para banho e tombos, e muita diversão...


giraremos no primeiro dia, 40km de asfalto, 50 de terra, mais 10 de asfalto, totalizando 100km de suadeira total, numa panela de pressão, porque naqule buraco, não tem vento.. hehehe. Jantamos em Prudentopolis de busão, e se alguem ainda conseguir caminhar pela cidade a noite, esta liberado, hehehe

No Domingo, só serão uns 35km, seguiremos as cachoeiras Mlot e São Sebastião, uma com 120m e outra com 130m,



de frente para a outra, mas o esquema não é só pedalar até elas, lá chegando, guardamos as bikes e comecamos a descer a trilha no meio do matão... paredes de 3 metros, cordas, nascentes, mas qdo chega lá em baixo, uma maravilha...
E claro, depois tem que voltar, e a suadeira é imensa... de busão, iremos almoçar no recanto Perehouski, comer uma bela comida caseira, desfrutar do ótimo local, tomar banho no rio, cachoeira, se aventurar nas trilhas, e depois um banho de chuveiro pra voltar pra casa...


O pedal será esse. Da galera que foi lá a uns 3 anos, mais da metade vai voltar, pra ver se o curso do rio continua o mesmo.....

Interessados, me enviem um email para giovanetreter@gmail.com, passarei mais detalhes... serão 15 vagas, portanto, se apressem...

Querem ver como foi o pedal?? confira no Blog.....

Um abraço







CORRIDA ECO CASCAVEL 15/10/11

CORRIDA ECO CASCAVEL - TROFÉU RPCTV PELA PAZ
05KM / 10KM / 15KM
- Dia 15/10 – 17h
- Local: Faculdade Assis Gurgacz – FAG
- Cascavel/PR

DISTÂNCIAS
- 5 km (01 volta)
- 10 km (02 voltas)
- 15 km (03 voltas)

CATEGORIAS – FAIXAS ETÁRIAS
- CATEGORIAS 15.000M (18 FAIXAS ETÁRIAS)
Masculino: 18/24 – 25/29 – 30/34 – 35/39 – 40/44 - 45/49 – 50/54 – 55/59 – 60/64 – 65+
Feminino: 18/24 – 25/29 – 30/34 – 35/39 – 40/44 – 45/49 – 50/54 – 55+

- CATEGORIAS 10.000M (18 FAIXAS ETÁRIAS)
Masculino: 18/24 – 25/29 – 30/34 – 35/39 – 40/44 - 45/49 – 50/54 – 55/59 – 60/64 – 65+
Feminino: 18/24 – 25/29 – 30/34 – 35/39 – 40/44 – 45/49 – 50/54 – 55+

- CATEGORIAS 5.000M (20 FAIXAS ETÁRIAS)
Masculino: até 19 anos – 20/24 – 25/29 – 30/34 – 35/39 – 40/44 - 45/49 – 50/54 – 55/59 – 60/64 – 65+
Feminino: até 19 anos – 20/24 – 25/29 – 30/34 – 35/39 – 40/44 – 45/49 – 50/54 – 55+

KIT ATLETA
- Camiseta;
- Boné;
- Squezze;
- EcoBag;
- Medalha de Finisher;
- Número de Peito;
- Chip de Cronometragem*;

* O Chip de Cronometragem deverá ser devolvido à organização ao final da prova.

Retirada do KIT ATLETA:
- Dia 15/10 – 10h às 16h
- Local: Faculdade Assis Gurgacz - FAG

Não serão aceitas inscrições na retirada do Kit Atleta.

PREMIAÇÃO
- Medalha de Finisher para todos os atletas que concluírem a prova;
- Troféu para os 3 primeiros colocados de cada faixa etária, nas 3 distâncias (5km, 10km e 15km);

PREMIAÇÃO EM DINHEIRO
- R$ 3.000,00 para o primeiro lugar dos 15 km masculino e feminino;
- R$ 2.000,00 para o segundo lugar dos 15 km masculino e feminino;
- R$ 1.000,00 para o terceiro lugar dos 15 km masculino e feminino;

INSCRIÇÕES
- Inscrições Limitadas: 1000 participantes.
- Data Limite para Inscrições: até 13 de Outubro (Quinta-feira).
- Inscrições pela internet: http://www.fag.edu.br/ecocorrida/
- Valor: R$ 35,00* (Trinta e cinco reais)
*O valor para inscrição será de R$ 35,00 até dia 06/10/2011. A partir de 07/10/2011 até o final das inscrições o valor passa a ser de R$ 40,00.

PROGRAMAÇÃO
- 10h às 16h – Retirada do Kit Atleta;
- 16h30 – Alongamento e Aquecimento;
- 17h – Largada.

ESTRUTURA
- Arena de Concentração;
- Serviço Médico;
- Banheiros;
- Guarda-volumes;
- Hidratação (Água Mineral, Frutas e Isotônico);
- Aquecimento e Alongamento.

domingo, 25 de setembro de 2011

24/09/11 - Parque, Sta Maria

Voltei pra magrela, e com magrela nova... e a galera queria arrebentar com o dia, a idéia inicial era parque, sta maria e gramadinho, achamos forte, mas iriamos ver até onde iriamos... Saimos, e como sempre, o Zezinho demorou um pouco, mas chegou, saimos pela São paulo, Tancredo, e pegamos a rodovia.... E já percebemos que o grupo de traz seria eu, zardo e LF.... no inicio até tentei seguir com o pelotao da frente, mas antes do trevo, já fiquei longe da galera, e seguimos os 3 numa boa. Em Sta Tereza, a galera já estava com a primeira coca, paramos lá, nos abastecemos um pouco tb, e seguimos...


Comecamos a estrada do parque, no inicio tudo ok, mas naquela descida, muito perigo, muitos buracos e pedras. Todos sairam ilesos, e fortes pra girar, e os tres mosqueteiros juntos e observando a galera na frente. A galera estava esperando no final do asfalto, eu nem parei lá, segui direto, e isso me adiantou bastante, pq a galera só foi me pegar quase no final se serrinha, tudo bem que empurrei bastante, to fora de ritmo mesmo...

Nos reunimos e seguimos sentido Sta Maria, e naquela descidona, nunca freiei tanto como ontem, muitas pedras, e não queria mais surpresas em descidas, hehehe. No final dela, o Gilberto me passou, e dai segui solo, no meu ritmo... Fernando atras, e a galera na frente. No trecho, consegui passar o Felipe (que havia comido um boi junto com o Zé no almoço), e o Zardo... me esforcei um pouco mais e cheguei no Zé, onde seguimos juntos até a salada de fruta com sorvete em Sta Maria... tudo bem que em mais uma subida, a galera de tras toda empurrou a bike.... hehehhe

desta vez nada de melancias, hehhehe.

O Zardo, rapidamente, saiu antes da galera, e já decidido em seguir pela rodovia, estavamos em 3 querendo voltar pelo asfalto, e a galera acabou decidindo voltar pelo mesmo trecho também. A rodovia ainda está com muitos buracos, e movimento.

Vim boa parte do trecho com o Felipe, pq a galera estava ligada em 1000 wats, e nao tinha como seguir junto... no trevo de Sta Tereza, a galera já estava nos esperando, e assim que o Luiz passou, segui com ele... o resto do pelotão foi na frente. Passamos pelo desvio do contorno, e na rodovia, o meu problema cronico da corrente voltou a aparecer, enrolou tudo, paramos, ajeitamos, e seguimos. Depois de um bom tempo, chegamos no posto, e lá estavam poucos nos esperando, pq o clima tb estava esfriando, dai foi só nos reunir, sem parar e seguir para a cidade...

Tivemos algumas considerações do dia.... primeiro, minha bike nova, onde a galera falou que poderia mudar mais alguns itens pra ela ficar mais agressiva, e prontamente, o Jair falou "se a bike ficar mais agressiva, o Giovane se mata", e dai rolou a gozação.... segundo, mudamos a patente do Jair, de Dinossauro, ele virou Rei, pq tem experiencia no trono....

E assim foi o pedal.... 74 km, média de 19,4km/h (no Jair a média foi de 22km/h), 63km/h de máxima e 3:40h de pedal....

Um abraço a todos, e até a proxima....

sexta-feira, 23 de setembro de 2011

XTERRA BRASIL

Se você procura mais emoção, desafio, superação dos limites do corpo, integração com a natureza e aventura, acaba de encontrar o que vai tirá-lo completamente da rotina. Deixe para trás todas as preocupações do cotidiano e invista em um novo estilo de vida: BEM-VINDO AO XTERRA.

O site tem muita ação e competições, quer conhecer um pouco??


Também tem tombos.....


Triatlon na Amazonia??


Ou um futuro lugar pra pedalar... Ilhabela...

quinta-feira, 22 de setembro de 2011

“Dia Mundial sem Carro em SP é uma palhaçada”

Muito boa....


Hoje é o Dia Mundial sem Carro e muita gente sugeriu ações para marcar a data. Quero dizer que um convite para uma ação como essa em São Paulo é uma piada de péssimo gosto.

Vamos dar resposta aos que dizem “vai de bicicleta, vai de metrô, vai de carro”.

Primeiro: quem vai de bicicleta vai para ser morto, como o Antonio Bertolucci, executivo da Lorenzetti que foi atropelado em junho desse ano. E ele, infelizmente, é mais um número entre tantos.

Segundo: quem vai de metrô, vai mal. Hoje, no Manhã Bandeirantes, o Joelmir Beting falou que para o metrô funcionar numa cidade do tamanho de São Paulo, teríamos que ter 500km de linha. O metrô da Cidade do México começou a ser construído na mesma época que o nosso. Eles têm 300km, nós temos 80km.

Terceiro: é exemplar o Dia Mundial sem Carro começar com um acidente de ônibus em que sete pessoas ficaram feridas - e podia ser mais. A questão é que a população não confia nos coletivos e só pega ônibus quem não pode.

E quem não pode, não pode mesmo. Temos visto mil facilidades para a aquisição de automóveis. Hoje o cidadão espirra de manhã no banco e àhttp://www.blogger.com/img/blank.gif tarde já tem o crédito aprovado para comprar o veículo.

Então, claro, com um transporte público sofrível, quem tem um mínimo – e atualmente é mínimo mesmo – de condições compra o seu carrinho em 380 vezes e vai pra rua. Na maioria das vezes, inclusive, sem o seguro – que é uma verdadeira porretada no bolso – arriscando a perder o carro na esquina para algum ladrão qualquer.

E assim é São Paulo, uma grande cidade do mundo que não se comporta como grande cidade do mundo. Por aí o que vemos é o pessoal indo trabalhar de trem, de metrô, de ônibus. Chegando seguros ao seu destino. Chegando no horário. Com tranquilidade, com qualidade. Por aqui? Só rindo, meu amigo, só rindo.


Fonte: Brasil Urgente

100 km com Uma Perna todos os dias

Tá achando complicado pedalar? Pois veja o que pensa o Alarico, mais conhecido por Alá. Ele pedala todo dia 100 km para ir e voltar do trabalho. Tem 66 anos, sendo 28 de bike. Começou a pedalar dois anos após ser prensado por um carro contra um muro e ter uma perna amputada.

Confira o Vídeo...

segunda-feira, 19 de setembro de 2011

3ª Etapa do Campeonato Regional Oeste de Mountain Bike 2011 - Paraiso Eco & Adventure - Medianeira - Pr

O Clube Toledense de Ciclismo, com o total apoio do Paraíso & Eco Adventure realizou nesse fim de semana a 3ª Etapa do Regional Oeste de Mountain Bike 2011, a competição foi bem prestigiada reunindo bikers de toda a Região Oeste do Parana.
Confira Abaixo os Campeões dessa Etapa:

Categoria Elite Masculino:
Elvis Felisberto - Foz do Iguaçu
Categoria Feminino:
Bianca Ramão - Foz Do Iguaçu
Categoria Master "A":
Jean Poleto - Foz Do Iguaçu
Categoria Master "B":
Robson Gnutzmann - Foz do Iguaçu
Categoria Master "C":
Pedro Carpeneou - Cascavel
Categoria Infanto Juvenil:
Pablo Lion Paulino - Foz do Iguaçu
Categoria Juvenil:
Felipe Trento - Medianeira
Categoria Junior:
Luan Gnutzmann - Foz do Iguaçu
Categoria Open:
Renan Dias - Cascavel

Agradecimentos:
A Galera que montou uma ótima pista que teve muitos elogios (Felipe Trento e Lucas Berta) a toda a Equipe do Paraíso & Eco Adventure que deram um show junto com o Clube Toledense de Ciclismo na organização, ao Alcides Vieira Presidente da Liga Oeste de Ciclismo e é claro ao dono da Paraíso Luciano Henry Laurenci.

Próxima Etapa Regional de Marathon em Foz do Iguaçu dia 23 de Outubro.
Se vemos lá grande abraço a todos e bons treinos.

Atenciosamente
Clodoaldo Pereira
Presidente do Clube Toledense de Ciclismo

Fotos, parte 1 e parte 2

Vamos dar uma volta na pista??
Confira o vídeo...

Adrenalina e manobras radicais nas bikes

Durante este final de semana Criciúma foi sede da 8ª etapa do Circuito Catarinense de Mountain Bike Downhill. A pista que existe há cerca de seis anos no Morro da TV recebeu pela primeira vez um evento deste porte, que trouxe os 60 melhores atletas do Estado. Junto com os atletas estavam pais, mães, irmãos e amigos dos competidores, que ficavam apreensivos a cada descida.

Claudilena Vieira Machado, de Cocal do Sul, é mãe de Guilherme Machado, que tem 18 anos e ficou com a 4ª colocação na categoria Júnior. “Costumo acompanhar todos os eventos que ele compete, mas é uma adrenalina que a gente morre e vive de novo a cada descida”, explica Claudilena. O filho acredita que o apoio ajuda. “Quanto mais incentivo mais a gente se sente confortável para a descida”, diz o garoto.

Dez categorias participaram do evento, que tem o destaque para os pilotos da Júnior e Elite. A premiação para os competidores da Elite era R$ 1 mil em dinheiro dividido entre os três que subissem ao pódio, além de pontos para o ranking estadual. “É difícil de fazer um evento assim em Criciúma, a última vez foi em 87 na edição dos Jogos Abertos” explica o comissário da Federação Catarinense de Ciclismo, Eduardo Schaucoski. Ele ainda afirma que estes eventos servem como inventivo para que o público que não conhece o esporte possa prestigiar e futuramente praticar o Mountain Bike Downhill.

Ganha quem fizer o melhor tempo de descida, que costuma ser, em média, de dois minutos. Na categoria Elite o campeão foi Natanael Giacomozzi, bi-campeão brasileiro da modalidade, o segundo colocado foi Bruno Zeschaus, seguido pode Vulkman Barchtord em terceiro. Na categoria Júnior o campeão foi o criciumense Roger Vieira, em segundo ficou Silvio César Félix e em terceiro Lucas Rafael.

A próxima etapa do estadual acontece em Rio Dos Cedros, no próximo final de semana. Para conferir a programação e demais informações sobre a categoria basta acessar o site Ciclismo SC.

Confira este vídeo, não é da competição, mas é show.....



Fonte: Engeplus

domingo, 18 de setembro de 2011

Holanda quer estimular Rio de Janeiro a usar bicicletas

Prática aumentou nos últimos anos no Rio, com a criação de ciclovias para que a população possa se deslocar com mais segurança de casa para o trabalho
Rio de Janeiro – A tradição do uso da bicicleta na Holanda levou o consulado-geral do país a incentivar moradores da capital fluminense a adotar esse meio de transporte.

Esse hábito vem aumentando nos últimos anos no Rio, com a criação de ciclovias para que a população possa se deslocar com mais segurança de casa para o trabalho e também para o colégio.

Para incentivar o uso de bicicletas como meio de transporte, o consulado-geral lançou hoje (18) a campanha Holanda, de Bike com o Rio. Mais de 2 mil ciclistas se reuniram no Aterro do Flamengo. Eles saíram do Monumento aos Pracinhas, em um trajeto até o fim da Praia de Botafogo, e retornaram ao local de partida, em um percurso de 11 quilômetros.

O número de participantes superou as expectativas da organização do evento. Para atrair mais ciclistas, o consulado emprestou mais de 100 bicicletas, para pessoas que fizeram a inscrição gratuita no site da representação diplomática. A comunidade holandesa usou camisetas na cor laranja, distribuídas pelos organizadores.

Na Holanda, existem cerca de 18 milhões de bicicletas para 16,5 milhões de habitantes. Há, ao todo, 17.701 ciclovias e 64. 336 vias totalizando 29 mil quilômetros à disposição dos ciclistas.

Para o cônsul-geral da Holanda no Rio de Janeiro, Paul Comenencia, que participou do evento, é possível que esse hábito da população do país europeu seja seguido pelos cariocas.

“O Rio de Janeiro tem condições ótimas. O Rio tem o cenário e uma infraestrutura que estão se desenvolvendo rapidamente para pedalar. Você vê um público do Rio que gosta de esportes”, disse.

Comenencia disse que a Holanda pode oferecer ao Rio o conhecimento na área de engenharia e tecnologia e “compartilhar com o Brasil essa cultura que já temos há muitas décadas, para o Rio também alcançar esse nível que já está num patamar bem alto”.

Para o autônomo Marcos Fonseca, 46 anos, que veio de São Gonçalo, na região metropolitana,“falta investimento no ciclismo e maior segurança para os ciclistas”. “Eu mesmo não trouxe a minha filha de 10 anos, por não saber como estaria o trânsito, a segurança e as condições para participação dos jovens. Eu quero no próximo ano trazer minha filha para que ela também participe comigo.”

A estudante Yasmin Marques Malaquias, de 11 anos, saiu de Jacarepaguá, no outro lado da cidade, para participar do passeio com o pai e o irmão pela primeira vez. “O Rio tem muito carro e isso destrói o planeta. Falta muito espaço para a gente andar por aí, porque só tem espaço para carro.”

Já o advogado Daniel Leonardo Ramos Martins, que participa pelo terceiro ano consecutivo, disse que o Rio vem fazendo muito pelo ciclismo e as prefeituras nos últimos anos vêm construindo mais ciclovias, mas são necessários alguns ajustes. “[É preciso] interligar a ciclovia do Parque do Flamengo ao metrô da Cinelândia, porque ainda não tem acesso, diferentemente do que já existe nas estações de Copacabana e Ipanema”, exemplificou.

Martins disse que já está preparado para ir ao trabalho de bicicleta na próxima quinta-feira (22), quando se comemora o Dia Mundial sem Carro. “Moro no Catete e vou até o centro. No prédio onde trabalho tem bicicletário. Existem todas as condições favoráveis para percorrer o caminho de bicicleta.”

O Dia Mundial sem Carro é um movimento que começou em algumas cidades da Europa nos últimos anos do século 20 e desde então vem se espalhando pelo mundo, ganhando a cada ano mais adesões nos cinco continentes. Trata-se de uma reflexão sobre os problemas causados pelo uso de automóveis como meio de deslocamento, sobretudo nos grandes centros urbanos, e um convite ao uso de meios de transporte sustentáveis, entre os quais a bicicleta.

Fonte: Exame

sábado, 17 de setembro de 2011

17/09/11 - Trilha Ferroeste Cachoeira, Ponte Quebrada, Cajati

Mais um pedal de sabadão... e eu, ainda me recuperando do Vôo, só fui lá bater o cartão na hora da saída, e o Marlô Cardosô disse asssim:

"esta foi uma trilha de aventura, primeiro nosso colega roda fina bateu em um galho grande de arvore pendurado e caiu, ate falei p ele ir na Ótica Cardoso comprar um óculos, seguimos p pedreira e fizemos uma trilha fechada descendo até na cachoeira.
Na chegada nosso amigo andre zardo quis tomar um banho de lama, disque é bom p pele,
tomamos uma agua e subimos passando pela ponte quebrada e demos uma volta em todo o percurso do rio, o cabeção e o jair pegando todas unhas de gato da trilha, mas nem que sangue não diminuiram a velocidade.

Assim chegamos p entrar p trilha em direção a cajati mas erramos o caminho e caimos em uma plantação que p atravessa-la foi o ó.

Chegando na cajati seguimos p o posto tomar o coca e seguimos de volta p cidade

Os corajosos foram marllos, jair, washington,andre, e os irmão roda fina eduardo e gilberto.

Foram 56km.

att

marllos cardoso"

Fotos do Zardo e do Marllos













Megavalanche 2011

Navegando no site Pra quem pedala, ví este vídeo fenomenal.... confira:

O vídeo mostra o evento Megavalanche 2011. Trata-se de um Downhill pelo Alpe d`Huez, uma das mais famosas montanhas do Tour de France. Só que essa competição é realizada no inverno e os ciclistas dessem que nem uns loucos pela neve fofa. Você acaba perdendo a conta de tantos tombos! Muito show!

sexta-feira, 16 de setembro de 2011

Eventos no CEEP CASCAVEL - 18 e 25/09/11



A divulgação e as inscrições para o Primeiro Festival de Pipas, Primeira Corrida de Regularidade de Mountain-bike e Terceiro GP de Carrinho de Rolimã estão a todo o vapor. Os eventos serão realizados no CEEP nos dias 18 e 25 de setembro. Para participar basta buscar maiores informações junto aos coordenadores dos cursos.

Para quem ainda não sabe, o Ceep é o antigo Polivalente, no Tropical....

Um abraço

Confira no site também: http://www.ceepcascavel.com.br

Pelo bem do mercado nacional?

Se você se surpreender com o aumento dos preços na sua bicicletaria preferida, não se assuste: a elevação faz parte de uma bizarra medida para (sim, é sério) desenvolver o mercado brasileiro. Por essa medida, pneus, bikes e outros cinco produtos ligados ao setor foram incluídos recentemente na lista de exceção à Tarifa Externa Comum (TEC) pela Câmera de Comércio Exterior (Camex) do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC).

Mas o que isso significa? Quando um produto é incluído na lista TEC, ele pode sofrer uma redução ou um aumento do imposto de importação. No caso, para a tristeza de quem ama bike e ciclismo, os sete produtos incluídos a lista tiveram suas tarifas elevadas. O aumento da taxa é reflexo da preocupação do governo e da indústria nacional com importações crescentes e setores específicos afetados pela importação. E, em vez de a indústria correr atrás do prejuízo, investir em pesquisa e tecnologia e batalhar para oferecer produtos tão ou mais atraentes quantos os importados, ela apela ao governo para que as tarifas de importação crescam e tornem muito mais caros os produtos ao consumidor final.

De acordo com o site do MDIC, o imposto de importação das bicicletas passou de 20% para 35%. Já os pneus passaram de 16% para 35%.

Apesar de a intenção ser de valorização da competitividade nacional, para muitos essa não é a melhor solução. “O preço dos importados pode aumentar, mas enquanto o mercado nacional não investir em desenvolvimento não existirá essa competição, porque os produtos de fora ainda são melhores”, afirma Gustavo Astolphi, da loja Pedal Urbano, em São Paulo.
Resumindo, enquanto a indústria nacional não cresce o suficiente para competir com os importados de igual para igual, você terá de gastar muito mais para renovar os pneus ou até mesmo desencanar, por enquanto, do sonho de comprar aquela bike nova. Valeu, governo brasileiro!



Fonte: Webbikers

Alonso testa a nova Colnago


Fernando Alonso foi pra pista de Fiorando acelerar. Não, nenhuma modificação na Ferrari. O espanhol fez força pra pedalar a CF8 e a CF9, novos modelos da Colnago desenhados para a Ferrari. O site da Colnago tem todos os detalhes da Bike.

quinta-feira, 15 de setembro de 2011

Veja o documentário "O Veículo Fantástico" sobre o uso da bicicleta em Curitiba

A experiência da estudante norte-americana Nicole DiSante em Curitiba se transformou no vídeo-documentário “O Veículo Fantástico”. O trabalho é um olhar preciso e precioso da geógrafa urbana sobre a realidade política e social da bicicleta na capital paranaense.

Para fazer o documentário, Nicole entrevistou o arquiteto e urbanista Jaime Lerner, ex-prefeito de Curitiba (1989-1983), técnicos do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc), além de diversos relatos de militantes do cicloativismo paranaense e usuários de bicicleta.

O vídeo foi exibido nos dias 13 e 14 de setembro, na Cinemateca, como parte da programação do Mês da Bicicleta em Curitiba. Se você não teve a chance de assitir, pode ver agora:







Fonte:Bicicletada.net

quarta-feira, 14 de setembro de 2011

2ª Volta Master e Sub 30 - 01-02/10/11


E pelas conversas, já estão confirmados atletas de SP, SC, MS, PR, um Italiano, um Colombiano, e você também.. se inscreva logo....

2º GIRO MASTER DE CICLISMO DO OESTE DO PARANÁ

01 e 02 de outubro 2011


Programação:

1ª. Etapa 01/10 – Contra Relógio Individual (15 km)
Local: Estrada Cascavel/JS km 01Concentração às 08h00min horas no estacionamento do D.E.R.

2ª. Etapa 01/10 – Prova de Estrada (68 km)Local: Estrada Cascavel/JS km 01Concentração às 08h00min horas no estacionamento do D.E.R.

3ª. Etapa 02/10– Circuito (55min+2 voltas)Local: autódromo internacional de cascavel.Concentração: 08h00min

Categorias:
Máster A1 30 a 34 anos, nasc. De 1977 a 1981;
Máster A2 35 a 39 anos, nasc. De 1972 a 1976;
Máster B1 40 a 44 anos, nasc. De 1967 a 1971;
Máster b2 45 a 49 anos, nasc. De 1962 a 1966;
Máster C: 50 anos acima.
Sub 30: atletas não federados na elite.
Mountain Bike máster Open nasc de 1981 abaixo

Premiação: Troféus e medalhas para os 5 primeiros e premiação em dinheiro a definir.


Inscrições: Inscrições on-line pelo site www.ciclismoparana.com.br dia 30/09/2011. O valor R$ 90.00 de inscrição deverá ser depositado na seguinte conta até a data limite: Banco HSBC AG 0032 CC 18185 98 em nome de Alcides Flaviano Simões Vieira. Obs: Levar o comprovante de deposito original no dia do evento. Contato/Organização: Liga de Ciclismo do Oeste do ParanáAlcides Vieira (45)9945-5317. Alcides_vieirapastel@hotmail.com

BIG BIKER CUP - Vídeo

Confira que vale a pena, trechos de estradão, e outros do zig-zag, bem técnico...


DESAFIO SERRA DO RIO DO RASTRO - Para ciclistas amadores – Speed e Mountain Bike - 01/10/11

Isso dá saudades .....

DIA 01 DE OUTUBRO DE 2011

GUATÁ – LAURO MÜLLER/BOM JARDIM DA SERRA

1. PROGRAMAÇÃO:
DIA – 01 de outubro (SAB)
LOCAL DE LARGADA – Posto Polícia Militar Rodoviária – Guatá – Lauro Müller(Rodovia SC-438)
LOCAL DE CHEGADA – Posto Polícia Militar Rodoviária – Alto da Serra do Rio do Rastro – Bom Jardim da Serra
HORA – 10:00/13:30H – Retirada de Kits
HORA – 14:30H – Largada Categorias Mountain Bike
HORA – 14:35H – Largada Categorias Speed

2. CATEGORIAS:
MOUNTAIN BIKE
OPEN – ELITE + JUNIOR + SUB 23
SUB 30 – 23 A 29 (NASCIDOS EM 1988 A 1982)
JUVENIL – 15 A 16 ANOS (NASCIDOS EM 1996 A 1995)
FEMININO – CATEGORIA ÚNICA
MASTER A1 – 30 A 34 ANOS (NASC. EM 1981 A 1977)
MASTER A2 – 35 A 39 ANOS (NASC. EM 1976 A 1972)
MASTER B1 – 40 A 44 ANOS (NASC. EM 1971 A 1967)
MASTER B2 – 45 A 49 ANOS (NASC. EM 1966 A 1962)
MASTER C1 – 50 A 54 ANOS (NASC. EM 1961 A 1957)
MASTER C2 – 55 A 59 ANOS (NASC. EM 1956 A 1952)
VETERANO – 60 ANOS ACIMA (NASC. 1951 E ANOS ANTERIORES)
ESTRADA
OPEN – ELITE + JUNIOR + SUB 23
SUB 30 – 23 A 29 (NASCIDOS EM 1988 A 1982)
JUVENIL – 15 A 16 ANOS (NASCIDOS EM 1996 A 1995)
FEMININO – CATEGORIA ÚNICA
MASTER A1 – 30 A 34 ANOS (NASC. EM 1981 A 1977)
MASTER A2 – 35 A 39 ANOS (NASC. EM 1976 A 1972)
MASTER B1 – 40 A 44 ANOS (NASC. EM 1971 A 1967)
MASTER B2 – 45 A 49 ANOS (NASC. EM 1966 A 1962)
MASTER C1 – 50 A 54 ANOS (NASC. EM 1961 A 1957)
MASTER C2 – 55 A 59 ANOS (NASC. EM 1956 A 1952)
VETERANO – 60 ANOS ACIMA (NASC. 1951 E ANOS ANTERIORES)

3. INSCRIÇÕES:
O evento é destinado a ciclistas amadores ou não, que desejam desafiar os 18,7 km de uma das Estradas mais incríveis do mundo, deverão se inscrever confirmando sua participação até 28/09/2011 (quarta – feira), pelo fone 47 3422-0137, pelo e-mail – fcc.joi@terra.com.br, ou on- line no site http://www.ciclismosc.com.br/.
O valor da inscrição é de R$ 30,00. Não serão aceitas inscrições após o dia 28/09.

4. PREMIAÇÃO:
Serão premiados os cinco primeiros em cada categoria. Haverá medalha de participação à todos os competidores.

5. HIDRATAÇÃO:
Haverão 03 postos de hidratação, no km 7, km 14 e na chegada.
6. INFORMAÇÕES:

História dos Municípios

Laüro Müller
A cidade de Lauro Müller, até o ano de 1905, recebeu vários nomes: Bom Retiro, Arraial da Mina e Mina dos Ingleses, esta última, comumente, chamada de Minas. Em 25 de setembro de 1905, passou a chamar-se Lauro Müller em homenagem ao catarinense Dr. Lauro Severiano Müller, que foi quatro vezes governador do Estado de Santa Catarina, senador, deputado federal, embaixador, ministro da Indústria, Viação, Obras Públicas e das Relações Exteriores. O município foi instalado em 20 de janeiro 1957.
Sua economia está ligada de maneira forte e direta à exploração de carvão, também possuem empresas no ramo avícola, bebidas, transportes, madeiras, frigorífico e grande presença na agricultura e no comércio em geral.
Tem uma natureza muito rica, com uma vegetação muito bonita e muitos animais silvestres, além, da magnífica Serra do Rio do Rastro. A beleza dos cânions da Serra Geral, as cachoeiras, os rios, os vales, as montanhas e o clima das estações, inclusive a neve, são paisagens de rara beleza.
Destaca-se também por seus recursos culturais, históricos e técnico científicos como a religião, a música, a arquitetura antiga, a coluna Whitte, as crenças, os sítios arqueológicos e a colonização, baseada na história do carvão, dos tropeiros e dos imigrantes italianos.
A produção de vinho, cachaça, melado, açúcar mascavo, leite e seus derivados, a carne suína, artesanato, o pão colonial e tantas outras atividades do meio rural, tornam-se ricos atrativos para quem busca a paz, o sossego do interior e a harmonia com a natureza. Alternativas culturais como o Museu do Carvão anexo à 1ª Mina de Carvão do Brasil, são potenciais atrações que no futuro serão encontradas em Lauro Muller. www.lauromuller.sc.gov.br/turismo

Bom Jardim da Serra
O povoado da região onde hoje é o município de Bom Jardim da Serra iniciou-se com a vinda de algumas famílias do Rio Grande do Sul, em 1870, entre as quais destacam-se Manoel Pinto Ribeiro com seus dois filhos, João e Pedro Ribeiro, gaúchos de Dom Pedrito, que fixaram residência na Fazenda Pelotas. A história do Município cita também as famílias de Felipe Borges, Francisco Machado, José Caetano do Amaral, os Vieiras e os Rodrigues. Estas famílias abriram uma trilha na Serra Geral, para possibilitar a passagem de pedestres e cavaleiros com suas tropas e mulas a fim de realizarem a troca de mercadorias no litoral, mais precisamente em Laguna.
Esta trilha foi denominada “Serra do Doze”, passando posteriormente a chamar-se “Serra do Rio do Rastro”. As principais mercadorias que comercializavam era o charque, couro, queijo e o pinhão, que trocavam por sal, açúcar farinha e tecidos.
O povoado foi fundado em 1.905 e erguida uma capela em homenagem à Nossa Senhora do Perpétuo Socorro. No mesmo ano foi construída uma escola, tendo como primeiro professor Adolfo José Martins. O povoado passou à categoria de Vila em 1.921, com o nome de “Cambajuva”.
Bom Jardim da Serra originou-se pelas belezas naturais do Município e de uma imensa mata de araucária existente próximo à cidade. Os moradores chamavam e admiravam como um grande jardim. Como fica a 11 km da Cordilheira da Serra Geral, associa-se este jardim com a serra, formando o então nome de BOM JARDIM DA SERRA.
Alguns madeireiros que se dedicavam à extração da araucária, nas décadas de 40 e 50, instalaram um cabo aéreo, semelhante a um elevador nas proximidades da Serra do Rio do Rastro para descerem toda a produção e estas eram transportadas para o seu destino, geralmente Porto Alegre.
O Município de Bom Jardim da Serra foi criado em 29 de janeiro de 1.967, ocorrendo sua instalação oficial em 05 de março do mesmo ano, sendo nomeado para Prefeito o Sr. Venâncio Borges de Carvalho. www.bomjardimdaserra.sc.gov.br/home/index.php?

7. APOIADORES:
- Prefeitura Municipal de Lauro Müller
- Prefeitura Municipal de Bom Jardim da Serra
- Polícia Militar Rodoviária de Santa Catarina
- Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina

terça-feira, 13 de setembro de 2011

I Tour Santa Catarina Master de Ciclismo: Classificação

Dois campeões do Tour de Santa Catarina Master de Ciclismo são de Joinville



Sérgio Reis venceu a categoria master A2 e Almir Krein na categoria B2


Competidores de diversos lugares do Brasil participaram neste domingo da última etapa do Tour de Santa Catarina Master de Ciclismo.

Dos 81 inscritos, 68 completaram a prova. Depois de muita chuva nas duas primeiras etapas e ter a terceira cancelada, o sol reinou no final de semana para a conclusão da competição.


No sábado, os ciclistas foram para a Rodovia do Arroz correr entre 40 e 120 quilômetros.

Neste domingo, o Perini Business Park deixou caminhões e negócios de lado para que os ciclistas invadissem as pistas em provas de circuito. O Tour SC Master é para atletas com mais de 30 anos.

Entre os vencedores, o primeiro lugar na categoria master A2, para ciclistas entre 35 e 39 anos, ficou com o joinvilense Sérgio Reis, com 13 segundos de vantagem para o segundo.

Outro joinvilense, Almir Krein, chegou em primeiro na categoria B2 (45 a 49 anos). Nas demais categorias, os vencedores foram de São Paulo e Rio Grande do Sul



Classificação Final:



Máster A1
1º EMERSON GOMES FERREIRA
2º CLAUDEMIR BERNARDES DA SILVA
3º GIANCARLO SCHRAMM AMBROSI
4º MAURICIO PONTES DA SILVEIRA
5º RODRIGO DA FONSECA
Máster A2
1º 63 BRA19760422 SERGIO REIS KRONA
2º 69 BRA19760809 REGINALDO APARECIDO RODRIGUES
3º 71 BRA19761216 FÁBIO URBAN
4º 68 BRA19760907 ILUIR GILBERTO PRIMON
5º 66 BRA19720830 MARCIO PAES DA SILVA
Máster B1
1º 104 BRA19670417 ROGERIO AMÉRICO
2º 105 BRA19690717 SANDRO AUGUSTO CATEL
3º 107 BRA19700813 JAIR LUIS PISSOLATTO
4º 101 BRA19670725 VALMOR DA SILVA
5º 102 BRA19680926 DOUGAS WEHMUTH
Máster B2
1º 166 BRA19661118 ALMIR ANTONIO KREIN
2º 170 BRA19651020 WILLIAM MAX MULLER
3º 168 BRA19651020 RUDNEY FRANCISCO VILLA NOVA
4º 164 BRA19590617 GERALDO BANDOCH
5º 169 BRA19650919 JORGE LUIZ DOS SANTOS
Máster C1
1º 213 BRA19610604 ALBERTO GERONIMI
2º 214 BRA19591018 SÉRGIO VALDIR BAYS
3º 221 BRA19581105 VITORINO PRANDO
4º 215 BRA19581123 ALEXANDRE RYZEWSKI GARCIA
5º 219 BRA19570505 JOÃO CARLOS LUIZ
Máster Veteranos
1º 670 BRA19511212 DARMES LABATUT
2º 672 BRA19510217 ERTON BITTENCOURT DE MELLO
3º 671 BRA19500925 LORIVAL DE SOUZA
4º 676 BRA19510324 WALMOR GIOVANELLA
5º 673 BRA19470802 OSNI DA SILVEIRA



Parabéns a galera da região que deu um grande suador pra galera da casa... Sergio, Reginaldo e Primom, valeu.... foi mais alguem lá??

Confira o Vídeo do Reginaldo...


Um abraço a todos,

Campeão Mundial de Downhill. Mais insano que isso não existe!

O vídeo abaixo mostra a incrível descida de Danny Hart no campeonato mundial de Downhill 2011, que foi realizado na Suécia. As condições são as piores possíveis, muita chuva, lama e um percurso ABSURDAMENTE TÉCNICO!!!! Hart terminou a volta 11 segundos na frente do segundo colocado! É ANIMAL DEMAIS!!! (reparem na empolgação dos locutores!)

Aproveitem!



Fonte: Pra quem pedala

sábado, 10 de setembro de 2011

10/09/11 - São salvador, Ferroeste

Foram 10 os comtemplados pro pedal de hoje, e como o nosso guia não estava (jair), tivemos várias opcoes de pedal, e a decisão foi dificil... reunimos quase todos, e seguimos, encontramos o Zé um pouco mais pra frente. Pegamos sentido a chácara, e logo depois pegamos a direita, naquele decidao, onde levei meu capote... pra finalizar, liguei pra minha irmã, e ela foi lá me buscar, ainda bem que estava proximo da city, só fui caminhando até A Chácara.... a galera seguiu, e eu fiquei... foram para são salvador, curtiram uma coca por lá,

e depois pegaram a rodovia... não sei direito onde a galera entrou, mas acho que foi no ponto de onibus, depois, passaram pela estrada da ferroeste e voltaram pra cidade....

Foram uns 60 kms, e um bom pedal...

Um abraço galera...

Mais um Grande Vôo


Galera, mais um tombasso daqueles, e eu voei por cima da bike.... acreditem...
Iriamos para são salvador via "a chácara", e na primeira descida, aquela com um rio na esquerda, desci a toda, sem usar os freios, e adivinha, comecei a galopar em cima da bike, muitos buracos, e quase no final, o galope foi muito forte, e voei por cima da magrela.... fui de ombros pro chão, virei pro outro ombro, depois fui de fucinho (napa, ou vulgo nariz no chão), e nao sei como a bunda novamente foi sorteada com uma bela ralada, alem disso, mais uma perna com uns arranhoes, tornozelo doendo, e o pulso direito tb... tive sorte q so foi isso, pq a luva foi bem ralada, e minha camelback, depois de quase 10 anos de uso, teve seu primeiro furo, e minha bermuda, vai pro lixo depois do rasgo.....

Acho q depois disso, vou ter que reduzir a velocidade né..... hehehe
Ah, e mais umas férias da bike, hehehe

Um abraço galera...