segunda-feira, 31 de janeiro de 2011

29/01/11 - Reassentamento São Francisco

E pra aquelas galinhas que ficaram com preguiça e estavam se emperiquitando, perderam em não ir.... o pedal foi ótimo...... Os galos da vez estavam presentes, Eu, Didio, Felipe e Zardo.... saimos nós com dica do Didio, que queria fazer aquele trecho entrando pela icavel..... e partimos. Na rodovia, um pouco antes do posto, chamei o felipe pra pegar um desvio a esquerda, e adivinha oq aconteceu?? atolei, literalmente. O Felipe foi na frente e conseguiu passar com alguma dificuldade, porem, eu, com minha grande habilidade e sorrisos mil, atolei, coloquei os dois pes no barro, e o pneu traseiro travou com tanto barro. Resultado, abortamos aquele trecho, e subimos uma ladeira de mato pra voltar na BR, lá, fui muito legal o pedal, pq nao podia mais abrir a boca, pq voava barro pra todos os lados..... seguimos assim até a entrada da trilha. Lá, o barro da minha bike continuava a voar, mas alem disso, estava com 50 libras no pneu, oq significa que eu virei um perigo constante para quem estava ao meu lado, pq saia em cada curva...... e assim foi durante todo o trecho da parte inicial... muito barro, pista lisa, lama e eu me sujando aos montes... naquele trecho nao tinha chuva garoa ou coisa assim. Eu estava rindo a toa nesta trilha, muitas vezes quase indo pro chão. Chegando perto do lago, já viamos um diluvio caindo a nossa esquerda, e com isso, as primeiras gotas de chuva já estavam nos acompanhando.... e a nossa velocidade só aumentava naquelas descidas.... 35,40km/h ou mais. Chegamos na pedra irregular, e já apontamos para o lago, não demorou muito, a chuva veio. Enquanto isso, nós estavamos lá escondido, comendo e bebendo..... mas, tinhamos que ir, e la fomos nós, ao inves de voltar para a estrada, seguimos naquele trecho de terra que sai na vila, ah, e com muita chuva e barro. Na pedra irregular, a chuva não parou nenhum pouco, e tinha cada pingo no braço..... Chegamos na rodovia, e seguimos meio juntos. Alguns momentos, pegamos um baita vento contra, e pouca chuva, e logo depois, viamos no asfalto na frente, uma tremenda chuva. Chegando perto de cvel, a chuva parou, mas aos poucos, a garoa voltava. Na cidade foi assim, só garoa. E nosso pedal foi assim, muita aventura, barro, deslizadas e chuva aos montes.

Foram 58km, 2:50h de pedal, média de 20km/h e max 48km/h


Um abraço a todos, e sabado estaremos lá novamente, independente se uns ou outros não irem hein....
Valeu.....

Resultados - 1ª Etapa Campeonato Oeste Paranaense de Ciclismo 2011 - Cascavel

Col.
Categoria Elite
Equipe /Patrocinador/Cidade
Pontos

1ºNilceu Santos Pindamonhangaba ­-SP
2º Rogério nascimento Macedo Clube maringaense de Ciclismo
3º Carlos Alexandre Marchiol-ITA Foz do Iguaçu
4º Reginaldo Rodrigues Rir maquinas Liquigás Toledo
5º Andre Rodrigues Rir maquinas Liquigás Toledo
6º Iluir Primom Clube máster Primom auto Center Cascavel
7º Nelson Correa Junior Chapecó SC
8º Juliano adão da costa Bio carb Marechal Candido Rondon
9º Jose AP santos Rir maquinas Liquigás Toledo
10º Elvis Miranda Foz do Iguaçu

Col.
Feminino open
Equipe /Patrocinador/Cidade
Pontos
1º Ana Paula Polegatch Dataro /Itaipu/foz do Iguaçu
2º Camila farias Dataro /Itaipu/foz do Iguaçu
3º Lucimara Ramão Dataro /Itaipu/foz do Iguaçu
4º Dayane Carolina K. Inhoato Bio carb marechal Candido Rondon
5º Silvana Ramão DataRo /Itaipu/foz do Iguaçu
6º Patrícia Penha Áudio phone foz do Iguaçu
7º Gisele Andrea mels Bio carb marechal Candido Rondon
8º Juliana zulato cadamuro Rir maquinas Liquigás Toledo
9º Fernanda Parente PadovanRir maquinas Liquigás Toledo
10º Bianca Ramão Áudio phone foz do Iguaçu

Col.
Máster A
Equipe /Patrocinador/Cidade
Pontos
1ºJose AP santos Rir maquinas Liquigás Toledo
2º Andre rodrigues Rir maquinas Liquigás Toledo
3º Reginaldo Rodrigues Rir maquinas Liquigás Toledo
4º Paulo furtado Clube máster de ciclismo Cascavel
5º Iluir Primom Clube máster Primom auto Center Cascavel
6º Andre Luis Hots Smel Cascavel
7º Fabio Fernando de Almeida Clube máster ciclismo de Cascavel
8º Ronivalter AP pinheiro Pneu mar Umuarama
9º Walter Neto Clube máster ciclismo de Cascavel
10º Denis augusto Sukel Cascavel

Col.
Categoria juvenil
Equipe /Patrocinador/Cidade
Pontos

1ºKainã Baraldi Xanxere SC
2ºDanilo pires Lucio Etknorte Cianorte PR
3º Pedro Henrique cavalheiro Etknorte Cianorte PR
4º Wilson Tomio Rir maquinas Liquigás Toledo
5º Bruno da cruz Áudio phone foz do iguaçu
6º Fabiano R. silva Áudio phone foz do iguaçu
7º Gabriel batista Rir maquinas Liquigás Toledo

Col.
Categoria Infanto Juvenil
Equipe /Patrocinador/Cidade
Pontos

1º Cassiano ferrarin Núcleo contábil Cascavel
2º Joseffer Duarte Áudio phone foz do iguaçu
3º Luciano silva Áudio phone foz do iguaçu

Col.
Categoria máster B
Equipe /Patrocinador/Cidade
Pontos

1º Dagoberto Luis Grapiglia Clube máster ciclismo de Cascavel
2º Jhon Fisher bermudês Colômbia
3º Rinaldo Furlan Sete quedas MS
4º Jamir dela Giustina Jarro do Davi Cascavel
5º Nilson de oliveira Clube máster ciclismo de Cascavel
6º Marcos Lucio Etiknorte Cianorte
7º Mauricio leite campos Pão quentinho Curitiba PR
8º Sergio Valdir bays Clube máster ciclismo de Cascavel
9º Jair da Silva Clube Cambota cascavel
10º Jovanir pinheiro Paiçandu PR

Col.
Categoria Mountain Bike
Equipe /Patrocinador/Cidade
Pontos
1ºEdivan mamedio Dataro /Itaipu/foz do Iguaçu
2º Adriano de Paula do santos Sete quedas MS
3º Cleber de oliveira Foz do iguaçu
4º Andre Luis esser Nova aurora PR
5º Sergio augusto Ribeiro silva Pato branco PR
6º Emanuel Grilo Cascavel
7º Francisco de Lara Cascavel
8º Valdenir Alves Nova aurora
9º Carlos rene Sete quedas
10º Jay da silva Cambota cascavel

Col.
Estreantes Speed
Equipe /Patrocinador/Cidade
Pontos
1º Gustavo vieira Sedrul Cascavel
2º Fernando Ariel Áudio Phone Foz do Iguaçu
3º Maicon Rodrigues da silva Paiçandu PR
4º Reynaldo gasparello Serea Jesuítas PR
5º Ludiere Lucas toldo Pato branco PR
6º Indiolan Dalberto Vasen Xanxere SC
7º Willian Coutinho Pinto Toledo PR
8º Antonio de quadros Sete quedas MS
9º Odair Borges da costa Sete Quedas MS
10º Laian Santana Sete Quedas MS

Col.
Categoria Máster C
Equipe /Patrocinador/Cidade
Pontos
1º Azor de oliveira Bike turbo foz do iguaçu PR
2º Carlos barato Calçados Cascavel
3º Francisco Salustriano Cascavel
4º Jose Marins Cascavel

Col.
Categoria Sub 30
Equipe /Patrocinador/Cidade
Pontos

1º Flavio Cardoso Bio carb Marechal Candido Rondon
2º Rafael Alexandre Zastrow Bio carb Marechal Candido Rondon
3º Éderson Luis de Moura Rebouças PR
4º Dionatan Catache Sete Quedas MS
5º Andreson Luis Ramos Rir Maquinas Liquigás Toledo
6º Clodoaldo Pereira Rir Maquinas Liquigás Toledo

A competição reuniu cerca de 120 atletas nas categorias masculino e feminino com idades variando entre os 13 e 73 anos, de várias partes do país inclusive um atleta da Colômbia Jhon Fisher bermudês

A prova contou com uma premiação especial até 5º colocado das 11 categorias em disputa, a segunda etapa será realizada dia 13 de março em Toledo ou Cascavel.

O ciclismo vem crescendo muito em nossa região, podemos ver que atletas de vários estados estão participando das provas, esperamos melhorar cada vez mais.

Alcides Vieira pres. Liga de ciclismo do oeste do Paraná

Agradecimentos:

Unimed Cascavel.
Cetrans.
Rir Maquina.
Dalazen Mecânica.
Sedrul.
Veloso bikes.
Primom Auto Center.
Pachenki Veículos.
Auto Elétrica Mopar.
Limpevel.
Chip Sports.
Secretaria de esportes de cascavel

quarta-feira, 26 de janeiro de 2011

New World Disorder 10 Trailer - "Dust and Bones"

Vi, gostei, publiquei....
confiram o vídeo....

23/01/11 - Toledo / Sede Alvorada

E domingao de manha fui pedalar, todo feliz, aniversario do meu pai em Cvel, e eu resolvi ir de bike,,,, tranquilo.... e sai eram 10:30 da manha.... no inicio tempo nublado, mas logo abriu o sol, q estava muito quente.... o vendo ajudava, e o pedal comecava tranquilo. No final da subida pra chegar em sede alvorada, consegui pegar um vácuo com um bitren, ajudou bem, mas não aguentei.... já em sede, percebi que o pneu traseito estava furado, e parei pra arrumar debaixo de uma arvore. Virei a magrela, troquei a camara, tirei o arame que tinha entrado, inverti a posicao do pneu que estava ao contrario, e na hora de arrumar tudo, kd aquele parafuso da pressão?? pois é, perdi ele no meio do gramado (mato) e nao tive mais como achar ele. Resultado, liguei pra esposa, que estava vindo de carro, e me pegou lá.... uma maravilha né... foram apenas 17 km, 40min e média de 24 km/h.... um abraço e sabado estamos novamente na ativa.....

sábado, 22 de janeiro de 2011

22/01/11 - PEPINÃO

E a galera foi, e eu fiquei.... fazer oq né, sai de toledo de manha, chuva direto, tempo fechado, previsao de chuva o dia inteiro, e acabei nem levando a bike... resultado, o tempo virou, a chuva foi embora, e o pessoal foi.... Washington, Jair, Marllos e Didio..... como foi o pedal eu nao sei, só sei que na hora da saida o destino era lá...... Antes do pessoal ir, trocamos algumas figurinhas de onde poderiamos ir, e oq vcs acham desta foto abaixo??


Ideias nao faltam, só falta tempo e dinheiro pra conseguir fazer tudo... essa estrada é uma ideia do Cabeção, uma estrada bem boa, perto de corumba, com uns 140 km e umas 100 pontes no caminho.... outras ideias, são a de ir de campo grande a Cuiabá..... guaraqueçaba até litoral sul de sp..... Foz pela estrada antiga ao lado do parque ... e isso sem falar ainda das viagem da Roda Livre, no carnaval para o Vale Europeu, e em abril para o Rio do Rastro......
Pra onde vamos????
Um abraco a todos,

sexta-feira, 21 de janeiro de 2011

Preguiça de pedalar? Pratique Pump Track então.

Navegando como sempre na web, vi no blog do Iron 2.012 um post bem interessante.... veja e confira.....



A palavra bombar a bike não é, e não pode ser estranha para quem esta preocupado em evoluir na " arte" de pilotar a bike com fluidez!

Buscando o aprimoramento em nossa pilotagem, existe um tipo de pista que nos ajuda muito na busca desta técnica, ela é chamado de " Pump Track", ou pista de bombada, em uma tradução literal!

O Pump Track nada mais é que um circuito que pode ter a forma que você quiser desde que seja emendado e continuo, plano ou com muito pouco declive e aclive.

A técnica de pilotagem é simples porem exige eficiência na aplicação dela, onde se anda bombando a bike para cima e para baixo, fazendo pressão e tirando a pressão, tudo isso sem pedalar!

Geramos velocidade, colocando pressão antes de entrar nas rampas, tirando pressão no topo delas e fazendo pressão novamente na parte descendente das rampas, a técnica é simples e eficiente.

Outra técnica fundamental para o sucesso nestas pistas são as curvas, pois nelas potencializamos ainda mais nossa velocidade: entramos em posição de ataque, quando a força G da curva pressiona nossas pernas para baixo, flexionamos um pouco os braços e as pernas pressionamos o guidão e os pedais ainda mais, empurrando o corpo um pouco para traz, isso nos faz gerar mais pressão e consequentemente mais velocidade ao sair da curva. Quanto mais pressão se coloca, mais rápido vamos, e mais velocidade desenvolve-mos para ultrapassar os obstáculos a frente.

Este tipo de pista é muito usada por pilotos de BMX, MTB 4X, Dual, DH e outras modalidades de duas rodas, como treinamento para desenvolver o momento de pilotagem e velocidade, alem de ser muito bom também para o preparo físico. Este tipo de pista pode ser usada por bikers de qualquer nível , alem de ser muito divertido pegar o jeito da bombada para adquirir velocidade e superar os obstáculos sem precisar pedalar. Diferente dos " Locais de Dirt" você não precisa ser um expert e nem um piloto atirado ( tipo vai que dá) em pulos, para andar nas pista de Pump Track, pelo ao contrario. Muitos treinos e dedicação, dando tempo para seu desenvolvimento consciente são os objetivos.

Um treino legal de se fazer com duas pessoas é o de perseguição: cada um sai de um ponto oposto da pista com o objetivo de chegar no outro biker .
Basicamente na pilotagem tanto nos pulos como nas curvas existem dois movimentos ou momentos, ( Momentun em Latin), ou você está fazendo pressão ou está tirando a pressão da bike, a grosso modo tudo se resume a isto! O resto é brincar de passageiro das duas rodas!

Fonte : ESPN - Luciano KDRA

quarta-feira, 19 de janeiro de 2011

PROVA TREINO DO PASTEL - 22/01/11

Vamos galera????

Pedale por um Mundo Livre

Navengo e vendo o jornal, encontrei esse site... bem interessante.... confiram lá.... abaixo uma reportagem legal....

http://www.pedaleporummundolivre.com.br/


Praticar o ciclismo esportivo

É só começar a brincar:


• Brincar é uma ótima forma de criar uma base esportiva
• Quem brinca não tem outro objetivo senão se divertir
• Quanto a sua idade? Isto faz muita diferença. Divirta-se sem se machucar!
• Se não conhece uma técnica de alongamento, brinque espreguiçando todo o corpo
• Quem brinca se cansa, e não se envergonha de parar e descansar
• Respire fundo, acalme-se, descanse e volte a brincar
• Brincadeiras, amizade, companheirismo e alegria casam bem
• E não se esqueça: brincar é o oposto da tensão e da contração
Evite a rotina sempre, mesmo que não esteja brincando.

Como melhorar a condição física?

Estas regras são boas para qualquer esporte
• Equipamento adequado (é muito mais importante do que se possa imaginar!)
• Exercitar pelo menos 30 minutos contínuos de três a cinco dias por semana
• Dia de descanso é dia de descanso
• Varie sempre o tipo de exercício: no plano, na subida, à distância, rápido, acelerando, piso regular, terreno acidentado...
• Evite dois dias exaustivos seguidos
• Não há nada demais em parar até se sentir bem de novo, muito pelo contrário, isso demonstra sensatez
• Quem faz o exercício bem feito e com sabedoria dorme bem
• Dificuldade para dormir? Provavelmente houve exagero na dose de exercícios.

Limites e precauções:

Ciclismo é um esporte que pode envolver muito esforço físico e alta velocidade, o que torna certos limites e precauções essenciais para a segurança e integridade do ciclista:
• Bicicleta em perfeitas condições de uso, sempre!
• Sua segurança no trânsito vem antes dos objetivos do seu treino
• Não acredite demais em suas habilidades ciclísticas
• Beba o equivalente a um copo de água a cada 20 minutos
• Se necessário, faça pequenas paradas de descanso.
• Alimente-se a cada hora com algo leve, evitando alimentos de difícil digestão.
• Depois de qualquer refeição mais pesada, descanse um pouco.

Pedalando esportivamente:

• Suavidade, suavidade, suavidade, mais suavidade
• Concentre-se e tenha plena consciência do que está fazendo
• Esteja certo: o chão é bem duro: preste atenção e não caia
• Trate a bicicleta com carinho: quebrar custa caro.

Ciclismo é a arte da suavidade. Quanto mais relaxado estiver ao pedalar, mais rápido irá à bicicleta, menor o cansaço do ciclista e diminuta a possibilidade de um tombo.

Posturas:

• Segure com firmeza o guidão, mantendo sempre dois dedos no freio.
• Mantenha os cotovelos dobrados
• Ombro relaxado
• Nunca trave os braços.
• Sinta os ísquios bem apoiados no selim
• Região lombar solta
• O eixo do pedal deve passar na linha da base dos dedos do pé
• A sola do pé deve manter-se nivelada ou com a ponta do pé um pouco para baixo enquanto pedala. Evite pedalar com o calcanhar despencado.
• Os joelhos devem subir e descer em linha reta e em paralelo.

Acionamento dos comandos:

• Acione sempre os dois freios juntos: quem pára a bicicleta é o freio dianteiro
• Na chuva, acione com antecedência e suavemente os freios para assim evitar trancos de frenagem ou a falta de freio.
• Não pense em que marcha está, nem olhe para o câmbio
• As pernas comandam o momento da troca de marchas
• Podendo, suavize o pedalar no momento da troca de marchas
• Câmbio traseiro agüenta troca de marchas sob pressão.

IMPORTANTE: O câmbio dianteiro, mesmo em bicicleta profissional, não aceita troca de marchas com o ciclista pedalando com força.
Aprenda a suavizar bem a pedalada no exato momento do acionamento do câmbio dianteiro, seja para subir ou descer de uma coroa.

ROBOCOP na área....

Já pensaram em ver o zé usando armadura pra pedalar??? pois é, já estamos providenciando... numa ideia mirabolante, devemos patrocinar uma roupa especial para ele pedar e sair por ai, com qualquer veiculo de duas rodas. Essa é uma ideia que tanto a esposa, qto o Felipe vão gostar bastante... imagina uma armadura pra proteger todo o corpo, inclusive os dedos.... pensamos que ao invez de segurar o guidão, ele pode somente encaixar o braço todo no guidão da bike... temos q fazer uma ajustes na bike pra ficar legal... a area do joelho tem q ser um pouco flexivel pra pedalar, mas no resto, será uma placa inteira... temos duas grandes vantagens com isso, pois ele vai fazer mais esforco pra perder essa pancinha adquirida nas férias, e tb a esposa e a empresa vão agradecer..... e aí, oq acharam?? garanto que com isso, não vai mais quebrar os pulsos (alguns cortam os pulsos, esse louco ai consegue quebrar eles), se algum carro atravessar na frente, vai estourar o carro e nao ele, e sem falar tb que nem unha de gato vai sentir mais.... vai que essa moda pega......

um abraço a todos,

sábado, 15 de janeiro de 2011

15/01/11 - Tirolesa em Sta Tereza

E mais um pedal gostoso, com muito sol e um rio gelado pra refrescar.... Partimos em 8, com o zardo nos pegando a duas quadras do ponto de encontro..... e no final da tancredo, encontrarmos o Carlão.... vcs conhecem?? uma figura muito simpativa... hahahahaha, alguns ficaram muito atentos as suas curvas.... hummmmm
E giramos... entramos na sperafico e seguimos numa boa..... muita terra, poeira e sol na cuca... atravessamos a rodovia do contorno, e lá o asfalto esta bem longe ainda, pelo menos estrada tem, cruzamos o trecho e seguimos. Tivemos dois lugares interessantes neste trecho, o primeiro deles, foi uma descidao e a curva a esquerda, e nela, alguns se perderam, entre eles eu como sempre, não fui pra plantação, mas tive q segurar legal... depois disso, em outros morunduns, a bike rampava sem fazer nenhum esforco, e quase no final delas, furou o pneu do manico, voltei e levei a bike pra ele um trecho, enquanto ele corria atras.... heheheh. Chegamos no rio, e já partimos pra agua. Ela estava mais marrom devido as ultimas chuvas, mas vem gelada. Lá, só eu arrisquei na tirolesa desta vez, mas ela estava muito devagar, faltava uma lubrificação lá..... voltamos pro pedal, e paramos naquele barzinho que não é mais barzinho pra pegar agua, e voltamos a pedalar.... num determinado trecho, antes, o Washington teve um problema com a corrente, e eu sem pensar muito, já falei que o problema era o ciclista, o jeito que ele pedalava.... e sem pensar muito, o jair tb disse o mesmo pra ele, e pra que..... o castigo veio mais rápido que um relampago, pq tb deu um problema na bike do jair, e o washington só retribuiu a informação do ciclista.... muitos risos.... seguimos o pedal ate sta tereza, com muito calor. La foram cocas e pacocas como sempre. Voltamos pro pedal e percebemos que em cvel estava chovendo. No inicio o asfalto estava seco.... só pegamos o mesmo mais molhado, qdo eu e o jair entramos a esquerda pra ir pro tropical. O asfalto molhou, mas a chuva já tinha passado. E o pedal foi assim. Peguei uma baita chuva em Sede Alvorada, qdo voltava de carro, pelo menos a bike foi muito bem lavada...

Foram 58 km, média de 18,7km/h e 3:10h de pedal.

Um abraço a todos,

quinta-feira, 13 de janeiro de 2011

CAMPEONATO OESTE PARANAENSE DE CICLISMO 2011 - ETAPA CASCAVEL




Campeonato Oeste Paranaense de Ciclismo 2011
Local da prova: AVENIDA DAS TORRES ''FAG''

PROVA DE CIRCUITO

1ª Etapa 30 de janeiro
CONCENTRAÇÃO 7h30min LARGADA AS 8H30Min

Categorias:
*Elite
*Sub 30
*Junior 17/18 anos CAPACETE OBRIGATORIO
*Juvenil 15/16 anos
*Infanto Juvenil até 14 anos
*Máster A 30 a 39 anos
*Máster B 40 a 49 anos
*Máster C 50 anos acima
*Mountain Bike Livre
*Feminino
*Estreantes Speed a critério técnico

categorias com menos de cinco participantes passaram automaticamente para categoria com nivel acima.

Inscrições e deposito R$ 25.00 até dia 28 de janeiro No banco HSBC agencia 0032 conta 1818598 ''Deposito na boca do caixa'' Alcides Flaviano Simões Vieira ou R$ 40.00 no local provaCategoria Juvenil desconto para atletas carentesConfirmar pelo e-mail alcides_vieirapastel@hotmail.com ou (45) 9945 5317

terça-feira, 11 de janeiro de 2011

Pedal Desafio do Vale Europeu - Carnaval....

Iniciou os desafios....... todos são convidados..... oque acham??

Dias 05,06,07e08/03/2011. Pedal Desafio do Vale Europeu.

Descrição:
A www.youtube.com/watch?v=u1PQEbMFSpA/

www.sc.gov.br/portalturismo/

Concentração e Saída: Sairemos da Praça Nossa Senhora de Salete no Centro Cívico às 14:00hs da tarde de sábado 05 de março de 2011. Se possível, chegar meia hora antes.

Distâncias:

* 113 km de pedal no 1° dia de Timbó, passando por Pomerode, Indaial e terminando em Rodeio. * 93 km de pedal no 2° dia de Rodeio, passando por Dr. Pedrinho e terminando em Alto Cedro.
* 94 km de pedal no 3° dia de Alto Cedro, passando por Palmeiras e terminando nossa Aventura em Timbó.
O Roteiro é o Vale Europeu completo, somente que em vez de fazê-lo em 7 dias o faremos em 3 dias.


Roteiro e Altimetria.
1° Dia:
www.circuitovaleeuropeu.com.br/br/roteiro.php?roteiro=01/
www.circuitovaleeuropeu.com.br/br/roteiro.php?roteiro=02/
www.circuitovaleeuropeu.com.br/br/roteiro.php?roteiro=03/

2° Dia:
www.circuitovaleeuropeu.com.br/br/roteiro.php?roteiro=04/
www.circuitovaleeuropeu.com.br/br/roteiro.php?roteiro=05/

3° Dia:
www.circuitovaleeuropeu.com.br/br/roteiro.php?roteiro=06/
www.circuitovaleeuropeu.com.br/br/roteiro.php?roteiro=07/



Nível de dificuldade: Intenso, tendo-se como referência um indivíduo não-atleta e não-sedentário, isto é, em bom estado de saúde.

Serviços: Inclui traslado de Curitiba à Timbó (ida) e Timbó á Curitiba (volta) Transporte das Bikes em Carreta, apoio mecânico, seguro de vida individual, água, frutas, barras de cereais, paçoca.
Jantar no sábado e pernoite com café da manhã no Timbó Park Hotel. Jantar no domingo e pernoite com café da manhã na cama e café Stolf em Rodeio. Jantar na segunda e pernoite com café da manhã na pousada Raulino Duwe em Alto Cedros. Obs: A bebida não está inclusa no valor.

www.timbopark.com.br/

Importante:
- Haverá van de apoio acompanhando durante todo o trajeto.
- Não esqueça protetor solar e repelente!
- Não esqueça da máquina fotográfica!
- Traga suas havaianas para descansar seus pés depois do pedal!

Investimento: R$ 590,00 por pessoa á vista ou 650,00 em 3 vezes. As formas de pagamento e inscrição são as seguintes: na loja CANYON (Al. Dr. Carlos de Carvalho 255 Centro fone 41-3233-0027) ou com preenchimento da ficha de inscrição online e depósito em conta poupança 4176-8 Ag 1628 operação 013 Caixa Econômica Federal.

OBS: Os clientes que efetuarem o pagamento em conta poupança deverão enviar, por e-mail, o n°. do comprovante de depósito, juntamente com o nome completo, data de nascimento, CPF e telefone para efetuarmos o seguro de vida.

A ficha de inscrição deve ser preenchida por completo pois é exclusiva de cada passeio.

http://www.rodalivrebikers.com.br/view_evento.asp?id=153

sábado, 8 de janeiro de 2011

08/01/11 - Ferroeste/Toledo

Bem amigos rodantes de duas rodas... ciclistas... estou aqui mais uma vez para falar sobre estes grandes cornetas, pernetas e muletas... digo, só os ciclismas mesmo né... loucos como sempre.... Depois de uma grande chamada, compareceram 11 corajosos para pedalar, e um que ficou com agua na boca em ir.... nao pode ir, pq estava fantasiado de robocop, mas fica pra proxima né Zé?? Eu tentei puchar pro meu lado de too, mas não consegui, mas mesmo assim a opcao da ferroeste foi muito boa, recheada de emoções. Saimos rumo 277, paramos na policia, pois nos acharam um pouco mal encarados, mas tudo bem, seguimos em frente.. hehehehe... entramos a direita naquela estrada proxima do show rural, e aquele descidao onde geralmente um se arrebenta, todos passaram ilesos.... o poeirão reinava, e aqueles morunduns nao estavam tão fortes. Pegamos a trilha fechada, e estava muito boa, cheia de bambus, unha de gatos e aquelas toras no meio do caminho, e uma delas, jogada pela bike do Gustavo veio na minha cara, se nao fosse o oculos..... Chegamos naquele rio "derruba ciclistas" e adivinhem?? so nao conseguir tirar foto do meu tombo, mas o zardo, do novato, e do gaucho de rolante (em dois atos), ficaram muito legais.. confiram as fotos.... de lá, seguimos para a pedreira, e desta vez, desci aquela estradinha escondida... e depois disso, a cachoeira, pra baixar a temperatura do motos destes loucos..... chegando lá, a galera dos jeeps estavam subindo aquela ladeira pra chegar na cachoeira, e e passavam por nos sambando e jogando terra pra todos os lados.... até q estava movimentado por lá.. tinha um pessoal do cambota, e mais uns 2 grupos de pessoas por lá... mas tinhamos que voltar, e ai partimos... digo, quase, pq o Jair arrebentou a corrente..... enquanto ele ajeitava, nos ficamos com a galera dos jeeps, e do nada, surgiram dois de moto pra aventurar por lá tb..... o jair chegou, e partimos, e aquela ponte q costumavamos passar numa boa, estava literalmente fechada pelo mato. Passamos e seguimos.. numa subida, o pneu do Jair estava furado, encheu o pneu e seguimos, menos ele, que teve q voltar lá atras onde ajeitou a corrente, pq tinha esquecido o oculos... eta azarado hein.... todos juntos, seguimos e chegamos na rodovia de juvinopolis, lá em baixo.... seguimos pelo asfalto e paramos no posto de pesagem... lá, eu, zardo e o didio partimos, cada um com seus compromissos.... depois disso, nao sei como foi a chegada da galera, so sei que iriam parar no posto pra beber umas e comer outras..... hehehhe
Cheguei no tropical era 6:30... comi, bebi, tomeu um banho num chuveirao na casa dos meus pais, e segui pra too as 19h..... parti pela aquele estrada de terra. Na rodovia, foi tudo tranquilo... segui num ritmo legal e nao conseguir pegar o vacuo de nada.... Cheguei em casa eram 20:50, ainda não tinhas desligado a chave geral da luz.... estava claro né.... heheheh...
E o pedal foi assim...
Com a galera, foram 48km, média de 18,9km/h e 2:30h de pedal....
somando a minha parte com toledo foram: 88km, média de 20,1km/h e 4:20h de pedal...

Um abraço a todos.... e semana que vem estaremos lá novamente.....

Fotos: http://picasaweb.google.com/giovanetreter/08012011FerroesteToledo#

sexta-feira, 7 de janeiro de 2011

Bicicleta e cerveja: beer bike

Parece um tema recorrente por aqui, mas se esta bicicleta utilitária parecia brincadeira, as fotos abaixo mostram o contrário.

A Metrofiets Cargo Bikes, produtora de bicicletas de carga do tipo holandesa, construíram este modelo que é um bar: tem espaço para os barris, serpentinas para gelar o chopp, balcão para pizzas, tampo e madeira e assentos para os fregueses. Tem outros detalhes, mas que não interessarão os beberrões de plantão

Este interessante veículo, o Beer+Bike, tem capacidade de carga para 180 kg, apesar de que apenas a bicicleta pesa 55 kg. Toda feita em aço cromoly, a bicicleta levou seis meses para ficar pronta e custou a bagatela de 13 mil dólares.

Para mais detalhes: http://www.hopworksbeer.com/

Se for beber, não pedale. E se for pedalar não beba.

Fonte: http://pedaleiro.com.br/2010/12/21/bicicleta-e-cerveja-beer-bike/

quarta-feira, 5 de janeiro de 2011

Os melhores esportes para praticar - Cliclismo

Mensagem que o Timoteo pegou na net...

Ao lado da corrida de rua, talvez a atividade que mais atraia o público seja o ciclismo. A modalidade - sétima colocada no ranking elaborado pela revista americana Forbes com os 10 melhores exercícios físicos para as pessoas praticarem - conquistou o posto por ser tratar de uma atividade de alto gasto calórico, com benefícios para os sistema cardiorrespiratório e importante para o fortalecimento muscular.

Seja indoor, como nas aulas de cycling das academias ou realizado nas ruas - a exemplo do que fazem os grupos brasilienses Pedal Noturno e Pelotão do Lago Sul -, o ciclismo tem uma vantagem em relação a corrida, na avaliação da revista: o menor risco de lesões, já que não há impacto direto para as articulações. O único problema, para quem se aventura nas ruas, é a possibilidade de tombos.

"Antigamente, era comum surgirem algumas lesões no joelho e na lombar por causa da prática. Hoje em dia, as bicicletas são ajustadas de acordo com o corpo de cada ciclista e isso ajuda muito", explica Vinícius Pereira, 24 anos, professor de cycling indoor e ciclista há 12 anos. "A preocupação agora é só quando você vai para rua. Tem de estar de capacete, roupa adequada e se atentar ao trânsito e ao terreno onde está andando para evitar possíveis quedas e acidentes", recomenda.

Para Vinícius, o principal benefício do ciclismo não está no fato de ser um bom exercício para ganhar condicionamento físico ou fortalecer os músculos e, sim, a liberdade de poder sair de dentro de uma academia ou lugar fechado para passear em parques, avenidas e até estradas. "Isso é o mais gostoso. Você não precisa ficar preso. Pode sair por aí e fazer os mais diferentes trajetos. Eu sempre vou com um grupo para Pirenopólis, Goiânia, é muito bom", comenta o professor.

Assim como Vinícius, o ciclista profissional Nilceu Santos - campeão da Copa América de 2005 a 2008 - cita a liberdade que o esporte trás como o ponto forte da modalidade. "A sensação de poder pedalar, de estar em contato com a natureza é a melhor coisa", diz ele, lembrando que a atividade proporciona também trabalho nos membros superiores. "Quando a gente está em uma subida, precisamos muito da força dos braços", garante o atleta.

Definição dos músculos

O treinador Cláudio Dieguesp, da equipe Memorial Santos , de São Paulo, uma das mais tradicionais do país, explica que o ciclismo trabalha os músculos inferiores, como perna e glúteo, e também os superiores, mas a atividade é feita indiretamente. "O ideal é a pessoa mesclar o ciclismo com a musculação. Assim, vai trabalhar o corpo de uma maneira geral", sugere Dieguesp. "Muita gente acha que, por ser uma atividade com um alto gasto calórico, o ciclismo atrapalha na hora do ganho da massa muscular. Isso não é verdade. A prática não vai fazer você ganhar músculos, mas também não faz perder. Ela ajuda a definir", explica o treinador.

Ranking da Forbes

1. Squash
2. Remo
3. Escalada
4. Natação
5. Cross-country Skiing
6. Basquete
7. Ciclismo
8. Corrida
9. Pentatlo
10. Boxe

Entenda os quesitos da eleição

» Força muscular: máxima tensão que um músculo ou grupo muscular consegue chegar, segundo o Colégio Americano de Medicina do Esporte (ACSM).

» Resistência cardiorrespiratória: capacidade de utilizar oxigênio para gerar energia, expressa pelo VO2máx. Quanto mais, melhor!

» Resistência muscular: capacidade de resistir à fadiga, fazendo o maior número de contrações sem diminuir frequência, força, velocidade ou amplitude do movimento.

» Flexibilidade: amplitude de movimentação de uma articulação ao longo do movimento.

» Risco de lesões: risco de lesionar algum músculo ou articulação durante a prática do exercício.

» Gasto calórico: quantidade de calorias gastas para realizar os movimentos que a atividade exige.

Notas do ciclismo

Resistência cardiorrespiratória: 5
Força muscular: 3
Resistência muscular: 5
Flexibilidade: 4
Gasto calórico em 30min (431kcal): 4
Risco de lesões: 1

Capital do ciclismo

A servidora pública e educadora física Clarice Nader, 27 anos, é adepta do ciclismo há mais de sete anos. Começou por influência dos amigos da faculdade e, mesmo trabalhando como funcionária pública, não abandonou a modalidade. Tanto que até hoje dá aula de cycling em uma academia da cidade. "Faço por hobby mesmo e porque gosto muito", diz Clarice.

Na opinião da professora, se compararmos a corrida de rua com o ciclismo, teremos basicamente os mesmo benefícios em relação ao sistema cardiorrespiratório e fortalecimento muscular. O que diminui, no caso da bike, são os riscos de lesão. "Mas, para mim, o que vale a pena mesmo é a união da galera do ciclismo. Você pode reparar que nunca tem um ciclista sozinho, ele está sempre com um grupo. E isso é muito legal. Além disso, eu acho que aqui em Brasília a galera respeita o atleta. É bem tranquilo andar nas grandes avenidas, sem contar que é uma delícia sair de dentro da academia e dar umas pedaladas", afirma.

Saiba mais

Acessórios recomendados

Apesar de ser uma prática que pode ser feita em qualquer lugar, o ciclismo exige que o atleta gaste dinheiro para comprar uma bicicleta, claro, e também acessórios, essenciais para garantir a segurança. Entre os itens, estão o capacete, a capa de gel, para compensar a rigidez do selim e amortecer o impacto, e a bermuda térmica, importante para manter estável a temperatura das coxas e da virilha e evitar o risco de lesões nestas regiões.

"Em Brasília, a galera respeita o ciclista. É bem tranquilo andar nas grandes avenidas, sem contar que é uma delícia sair de dentro da academia e dar umas pedaladas”

Clarice Nader, ciclista


"Você não precisa ficar preso ao ciclismo. Pode sair por aí e fazer os mais diferentes trajetos. Eu sempre vou com um grupo para Pirenopólis, Goiânia, é muito bom”

Vinícius Pereira, ciclista


"Muita gente acha que, por ser uma atividade com um alto gasto calórico, o ciclismo atrapalha na hora do ganho da massa muscular. Isso não é verdade. A prática ajuda a definir os músculos”

Cláudio Dieguesp, técnico da equipe Memorial Santos

Fonte: http://www.superesportes.com.br/app/19,66/2011/01/05/noticia_maisesportes,11996/a-serie-os-melhores-esportes-para-praticar-apresenta-o-ciclismo.shtml

domingo, 2 de janeiro de 2011

Parque do Povo - Luiz Cláudio Hoffmann - TOLEDO

Depois de quase 2 meses parado, sem pegar a magrela, ela apareceu.. toda formosa, pneu furado e empoeirada... e lá vamos nós... depois das festas, a barriga quer aparecer, e neste momento minha aliada volta a ativa. Tinha em mente pedalar no novo parque de Toledo, e fui lá... foram quase 4km de casa até lá, e pra chegar, tinha um descidão bom, cheio de pedras.... e no final dela uma curva com ponte, tive que quase parar a bike pra nao descer no rio, mas tudo bem, cheguei são e salvo no lago. Aquele trecho de pedras, já esta com os dias contados..essa semana devem asfaltar ela. O parque todo é maior que o lago do centro, tem 2km de extensão, mais ou menos, e tem uma apenas uma subida e uma descida. Ainda não esta todo finalizado, mas esta quase.. todos asfaltado e com um belo lago. Aquele sim é um otimo local para competições de ciclismo.. ainda mais nesta fase da obra... Bem, o pedal foi esse.. uma hora de pedal, 25km, e pra finalizar, um acai na tigela lá no Gigabom... hummmm

E foi isso.... um abraço a todos, e sabadao vou estar novamente no pedal....




Nutrição Esportiva

Pessoal, navegando hj pela net, dei uma olhada no site da Ju, e tem umas dicas importantes sobre nutricão e esportes... confiram:

Nutrição Esportiva é a área da nutrição que se destina ao atendimento nutricional de esportistas e atletas que querem melhorar seu desempenho físico. A alimentação para este cliente é voltada com atenção especial ao tipo, duração e intensidade de treinamento e exercício.
A nutrição pré, durante e pós-exercício/treino e indicação de suplementos esportivos bem como avaliações da hidratação são necessidades diferenciadas e indicadas para esse tipo de cliente. Além destes pontos, há uma necessidade de avaliação física e nutricional detalhada de acordo com a idade, objetivo e necessidade de cada cliente de acordo com sua prática esportiva.

Dicas:

•20 Dicas para Emagrecer com Exercício

•Alimentos Ricos em Potássio

•Ande mais a Pé

•Arginina e glutamina evitam desgaste muscular

•Atividade física e o ciclo mestrual

•Atleta e doente?

•Banana para o Esportista

•Barras Dietéticas e Lights

•Barras Energéticas

•Barras Proteicas

•Barrinha de Cereais

•Batata Doce: Alimento dos Atletas

•Bebidas Alcólicas e Desportistas

•Bebidas esportivas

•Boas Fontes de Sódio

•Cafés da Manhã Criativos e Rápidos

•Cãibras Musculares

•Carboidratos durante as provas e treinos longos

•Carboidratos para recuperação muscular

•Classes proibidas em determinadas situações (COI)

•Classificação dos Suplementos

•Como deve ser a alimentação de um atleta horas antes da competição?

•Como deve ser orientada a alimentação depois do exercício físico?

•Como deve ser vendidos os suplementos alimentares

•Composição dos suplementos alimentares

•Creatina e exercício

•Dicas de nutrição para atletas

•Dicas Relacionadas ao Uso de Suplementos e Remédios para Emagrecer

•Dieta dos atletas campeões

•Dietas hiperprotéicas podem aumentar risco de câncer

•Efeitos dos Anabolizantes no Organismo

•Entrevista com a "nutriciclista" Juliana B. Pansardi

•Excluem-se da categoria de suplementos...

•Exercício de resistência diminui o risco de câncer de mama.

•Exercício Físico e a Liberação dos Hormônios Grelina e Leptina

•Fosfolipidios e a performance atletica

•Frutas Secas

•GABA (ácido gama- aminobutírico)

•Gasto Energético de Atividades Rotineiras

•Gasto Energético de Exercícios Físicos

•Importância do carboidrato na prática da atividade física

•Ingestão de Cálcio

•Ingestão de Potássio

•Levedo de Cerveja (Pó e Comprimidos)

•Melatonina

•Metabolizadores de Gordura (Fat Burners)

•Minerais

•Mitos da Nutrição Esportiva

•Nozes, Avelãs, Amendoins e Desportistas

•Nutrição e a Fadiga Central

•Nutrição para o Montanhismo I

•Nutrição para o Montanhismo II

•Nutricionista da academia Brasil Fitness da dicas de alimentação

•O consumo de carboidrato antes da atividade física é importante?

•O que deve conter nos rótulos dos suplementos Alimentares?

•O que é CLA ?

•O que fazer para ganhar massa corporal - Dicas e mitos

•O que são aminoácidos de cadeia ramificada (BCAA)?

•O que são antioxidantes?

•O que são drogas lícitas e Ilícitas

•O que são flavonóides?

•O que são Hipercalóricos?

•O que são suplementos Alimentares

•O que são suplementos Energizantes?

•O que você deve olhar nos rótulos dos Suplementos

•Óleo de Prímula

•Orientações nutricionais básicas para atletas e desportistas I

•Os 10 mandamentos de uma dieta de treino

•Perguntas sobre Nutri-esportiva

•Quais as formas encontradas dos suplementos?

•Quais os métodos proibidos pelo (COI)

•Quais os substratos de nutrientes gastos durante a atividade física?

•Quais substâncias são proibidas pelo (COI)

•Qual o papel da l-carnitina na atividade física?

•Recomendações de carboidratos após exercício

•Recomendações de lipídios para adultos e atletas

•Recomendações de proteínas no endurance

•Recomendações de proteinas para atletas de força

•Recomendações de proteinas para sedentários

•Recomendações de reposição de líquidos

•Recomendações de vitamina C e E

•Recomendações para prática de exercícios:

•Sódio e suas recomendaçoes durante o exercício

•Você precisa de suplementos?

•Whey protein x proteína da soja

Em cada uma destas dicas, voce pode conferir a descrição da mesma... confiram no site: http://www.nutricaoeesportes.com.br/nutricao_esportiva.php